(Ajout d'un contexte et d'un commentaire d'analyste) par Heekyong Yang
SEOUL, 19 septembre (Reuters) - Hyundai Motor Co 005380.KS et un syndicat représentant sa main-d'œuvre sud-coréenne ont conclu lundi un accord salarial qui augmentera la rémunération annuelle d'environ 12 %, évitant ainsi une grève et des pertes de production dans la plus grande base de production de l'entreprise.
Le syndicat, l'un des plus importants de Corée du Sud avec plus de 44 000 membres, a déclaré lundi que 58,8 % de ses membres votants avaient approuvé l'accord de principe conclu la semaine dernière sur le site , tandis que 41,1 % l'avaient rejeté.
Les travailleurs syndiqués ont voté le mois dernier en faveur d'une éventuelle grève pour réclamer des salaires plus élevés, une prime de rendement et une augmentation de l 'âge de la retraite obligatoire, qui passerait de 60 à 64 ans.
La demande du syndicat d'augmenter l'âge de la retraite - qui aurait permis aux travailleurs de rester plus longtemps dans leur emploi et de moins dépendre du système de retraite - n'a pas été acceptée.
Les travailleurs de Hyundai Motor, troisième constructeur automobile mondial en termes de ventes avec sa filiale Kia Corp
000270.KS , ont fait grève pour la dernière fois en 2018.
Les travailleurs syndiqués de Hyundai en Corée du Sud ont organisé une grève de quatre heures pendant une journée en juillet pour soutenir une grève générale, mais elle n'était pas liée aux négociations salariales du syndicat avec la direction.
La semaine dernière, le syndicat United Auto Workers (UAW) s'est mis en grève contre les trois constructeurs automobiles de Detroit - General Motors Co GM.N , Ford Motor Co
F.N et Stellantis STLAM.MI - pour la première fois en même temps.
Hyundai Motor Group, qui regroupe Hyundai Motor, Kia et la marque de luxe Genesis, exploite des sites de production américains en Alabama et en Géorgie. Le groupe automobile construit actuellement une usine de véhicules électriques et de batteries en Géorgie .
"Les risques liés au travail ont toujours existé, en particulier dans le secteur automobile, mais cette grève de l'UAW est sans précédent. Si l'UAW parvient à obtenir d'importantes augmentations de salaire, cela pourrait inciter les travailleurs des constructeurs automobiles étrangers, comme Hyundai Motor et Kia, qui exploitent des usines non syndiquées aux États-Unis, à réfléchir à la représentation de l'UAW", a déclaré Lee Jae-il, analyste chez Eugene Investment & Securities.
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